Construcción de la red troncal de frío y calor para la conexión de la futura central de Districlima del Bogatell, ubicada en el parque del Poblenou, con la red de distribución existente del 22@. Esta conexión se realiza a la red existente del cruce montaña de la avenida de Icària con la calle de Àvila. A partir de este punto, travesa la avenida de Icària en sentido mar, y va por la calzada banda mar de la avenida de Icària hasta la calle de Jaume Vicens i Vives. Continúa en sentido mar por el lado Llobregat de la calle, y a la altura de la calle de Carmen Amaya, gira en sentido Besòs por la calzada banda montaña. La canalización continúa por esta calzada hasta la conexión con la Central del Bogatell, antes de la rotonda del pasaje de la Llacuna.
Está previsto llevar a cabo la actuación a partir del 7 de enero y hasta el mes de noviembre de 2025.
Fase 1, de canalización entre la conexión al cruce de la calle de Àvila con avenida de Icària, hasta el cruce de la calle de Jaume Vicens i Vives con la calle de Carmen Amaya: del 7/1 al 21/4/2025, en horario habitual de trabajo para servicios de 8:00 a 18:00 h.
Fase 1B. Lateral mar de la avenida de Icària: del 07/01 al 10/03/2025, con implantación a partir de las 9:30 h, con presencia de operarios señalistas que regulen el tráfico, en especial en la calle de Jaume Vicens i Vives por el paso del bus.
Preseñalización con plafones de reserva de estacionamiento por prohibición de aparcamiento en cordón de servicios.
Se ocupa el calzado mar de la avenida de Icària entre la calle de Joan Oliver y la calle de Jaume Vicens i Vives, cortando completamente el paso de vehículos.
Las afecciones en el espacio público son:
- Corte del cruce de la calle de Àvila con avenida de Icària, en sentido descendente. Se corta a la circulación el tramo del tronco central, desviando toda la circulación por la calzada montaña de la avenida de Icària, en sentido Llobregat – calle del Arquitect Sert – avenida del Litoral - calle de Jaume Vicens i Vives.
- Corte del lateral mar de la avenida de Icària, desviando la circulación en sentido descendente por calle de Joan Oliver – calle de Salvador Espriu - calle del Arquitecte Sert – avenida del Litoral - calle de Jaume Vicens i Vives.
- Previamente, en el cruce de la calle de Joan Oliver se realiza una reducción de 2 a 1 carril dejando habilitado el carril derecho.
- Ocupación del cordón de servicios del lateral mar de la avenida de Icària. En este se observa presencia de parada de Bicing la cual se anula momentáneamente.
- Ocupación de primer tramo del cordón de servicios y 1 carril de la calle de Jaume Vicens i Vives, en el cruce con avenida de Icària. Hay que realizar una reducción de 3 a 2 carriles, dejando carril bus + 1 carril en sentido ascendente.
- El paso de peatones de la avenida de Icària más próximo a la calle de Jaume Vicens i Vives queda anulado.
- El paso de peatones más próximo a la calle de Àvila queda habilitado por mitades dejando siempre una anchura de paso mínima.
- El paso de peatones de la calle de Jaume Vicens i Vives se desplaza unos metros aguas abajo, habilitándolo por el cordón de servicios.
- No se afecta el carril bici que discurre por la rambla central de la avenida de Icària, solo el paso de peatones de la calle de Joan Olivé, que se afecta por mitades, pintando paso de bicis provisional.
Las ocupaciones afectan el recorrido de los buses 59, H16 y V27 de *TMB y a la N6. El desvío se realiza por la banda montaña desde la avenida de Icària – calle de Àlaba – calle del Dr. Trueta – calle de la Ciutat de Granada – calle del Taulat. Se anula la parada n.º 34 y se ubicará una de nueva en la calle de Àlaba .
Está previsto que el último día de afección para la fase, se realice el asfaltado del tramo en obras dentro del ámbito.
Fase 1A. Conexión en red existente de frío y calor DHC en la avenida de Icària: del 17/o2 al 24/03/2025, con implantación a partir de las 9:30 h, manteniendo 1 carril de circulación en ambas calles, con presencia de operarios señalistas que regulen el tráfico. Preseñalización con plafones de reserva de estacionamiento por prohibición de aparcamiento en cordón de servicios.
La apertura a calzada para conexión de servicios de DHC ocupa el carril izquierdo de la avenida de Icària, al cruce con la calle de Àvila, cortando el sentido descendente de esta calle. El desvío se realiza por avenida de Icària , en sentido Llobregat – calle del Arquitecte Sert – avenida de Icària en sentido Besòs - calle de Joan Oliver.
Hay que implantar las siguientes restricciones a la circulación:
• En la avenida de Icària se reduce de 2 a 1 carril en el tramo anterior, antes del paso de peatones existente.
• En la calle de Àvila también se realiza una reducción de 2 a 1 carril en el tramo anterior, antes del paso de peatones existente, ocupando el carril izquierdo y obligando a girar a derecha desde el carril costado Llobregat. Habrá que ocupar el último tramo del cordón de servicios costado Besòs de la calle de Àvila, para imposibilitar el aparcamiento de vehículos y motos.
La circulación del carril habilitado por avenida de Icària, a la altura del ámbito de las obras, se realiza en forma de chicana.
La reposición del asfalto se realiza provisionalmente durante la jornada 24/3, dentro de las ocupaciones ya marcadas.
Fase 1C. Lateral Llobregat de la calle de Jaume Vicens i Vives: del 24/03 al 12/05/2025, con implantación a partir de las 9:30 h, manteniendo 1 carril de circulación por sentido, con presencia de operarios señalistas que regulen el tráfico, en especial el paso y giro de buses. preseñalización con plafones de reserva de estacionamiento por prohibición de aparcamiento en cordón de servicios.
Ocupación del cordón de servicios y de 1 carril de la calle de Jaume Vicens i Vives, entre la avenida de Icària y la calle de Carmen Amaya. Hay que realizar una reducción de 3 a 2 carriles, dejando carril bus + 1 carril en sentido ascendente.
Para poder permitir el giro de buses y coches, es necesario derrocar parte de la media ajardinada que separa las dos calzadas de la calle de Carmen Amaya. Estos trabajos previos se realizan en una única jornada el 14/2. Durante la noche, se reducen las ocupaciones.
El paso de peatones más próximo a la avenida de Icària se devuelve en su estado original. Sí que se ve afectado el paso de peatones más próximo a la calle de Carmen Amaya, el cual queda habilitado por mitades en todo momento.
La reposición del asfalto se realiza de forma definitiva a final de esta fase, tanto por la Fase 1A como por la fase 1C (fecha aproximada 21/4/2025).
Fase 3.A. Banda montaña de la calle de Carmen Amaya, entre la calle de Bisbe Climent y el pasaje de la Llacuna: del 02/06/2025 a 05/09/2025, en horario habitual de servicios (de 8:00 a 18:00 horas).
Ocupación del cordón de servicios y de los carriles de circulación sentido Llobregat entre los pasos de peatones de los cruces con la calle de Bisbe Climent y el pasaje de la Llacuna, sin afectar los cruces, el parterre de la medianera ni los carriles sentido Besòs. El desvío de tráfico sentido Llobregat es por pasaje de la Llacuna – calle de Salvador Espriu - calle de Jaume Vicens i Vives.
La parada 342 del bus N28, H16 y V27 queda anulada mientras dure la fase, el desvío es el mismo que de vehículos. Se habilita la parada 2757 provisional en la calle de Jaume Vicens i Vives.
Fase 2. Banda montaña de la calle de Carmen Amaya, lado Besòs de la calle de Jaume Vicens i Vives y costado Llobregat de la calle de Bisbe Climent: del 07/07/2025 a 08/08/2025, en horario habitual de servicios (de 8:00 a 18:00 horas).
Calle de Jaume Vicens i Vives: ocupación de los 2 carriles costado Besòs banda montaña del cruce con la calle de Carmen Amaya después del paso de peatones.
Calle de Carmen Amaya entre la calle de Jaume Vicens i Vives y calle de Bisbe Climent: ocupación de los 2 carriles banda montaña. Hay que habilitar el sentido de circulación Llobregat a los dos carriles banda mar. El desvío de tráfico sentido Besòs es calle de Jaume Vicens i Vives – avenida de Icaria - calle de Bisbe Climent.
Calle de Bisbe Climent: ocupación de los 2 carriles costado Llobregat banda montaña del cruce con la calle de Carmen Amaya sin afectar el paso de peatones. Se trasladan las dos terminales de bus de las líneas 59 y V25 hacia la banda montaña en la misma manzana.
El desvío de bus sentido Llobregat es por pasaje de la Llacuna – calle de Salvador Espriu - calle de Jaume Vicens i Vives.
Fase 3.A’. Banda montaña de la calle de Carmen Amaya, costado Besòs del cruce con la calle de Bisbe Climent: del 04/08/2025 a 05/09/2025, en horario habitual de servicios (de 8:00 a 18:00 horas).
Los trabajos se harán manteniendo la ocupación de la fase 3.A., restituyendo las ocupaciones de la fase 2 y añadiendo la ocupación de la mitad costado Besòs del cruce de la calle de Carmen Amaya con la calle de Bisbe Climent.
Fase 3.B. Banda mar de la calle de Carmen Amaya, entre la calle de Bisbe Climent y el pasaje de la Llacuna: del 11/08/2025 a 05/09/2025, en horario habitual de servicios (de 8:00 a 18:00 horas).
Los trabajos se hacen manteniendo la ocupación de la fase 3.A. y 3.A’ y añadiendo la ocupación de los carriles a banda mar de la calle de Carmen Amaya. El desvío de tráfico sentido Llobregat continúa por pasaje de la Llacuna – calle de Salvador Espriu - calle de Jaume Vicens i Vives. El sentido Besòs es desviado en la calle de Jaume Vicens i Vives - avenida de Icària - calle de Bisbe Climent - calle de Carmen Amaya - calle de Jaume Vicens i Vives – avenida del Litoral - pasaje de la Llacuna.
El desvío de bus sentido Llobregat continúa por pasaje de la Llacuna – calle de Salvador Espriu - calle de Jaume Vicens i Vives
El desvío de bus de las líneas H16, V25, V27 y N28 sentido Besòs es por calle de Bisbe Climent - calle de Carmen Amaya - calle de Jaume Vicens i Vives – avenida del Litoral - pasaje de la Llacuna. La parada 3605 queda anulada y se habilita una de provisional en la calle de Jaume Vicens i Vives mientras dure la fase.
FECHA ÚLTIMA PUBLICACIÓN
07/08/2025